 |
| Tesla Model S. Καμία αλλαγή εξωτερικά πέρα από την προσθήκη του D στην ένδειξη P85. Εσωτερικά όμως… |
Το "D" που ανέφερε σε σχετικό tweet (είχαμε αναφερθεί στις 08/10) o Elon Musk της Tesla Motors, προκαλώντας την κοινή γνώμη, αποκαλύφθηκε σε μία
λαμπερή εκδήλωση στο αεροδρόμιο του Hawthorne έξω από το Los Angeles στην Καλιφόρνια. Το
κεφαλαίο γράμμα "D"
είναι το διακριτικό μίας καινούργιας σειράς αυτοκινήτων διπλού κινητήρα (Dual motors) με την παράλληλη ενσωμάτωση της μετάδοσης της κίνησης
σε όλους τους τροχούς (all-wheel-Drive). Οι βελτιώσεις βρίσκουν εφαρμογή στο Model S, προσφέροντας καλύτερη πρόσφυση, μεγαλύτερη αυτονομία
και φουτουριστικά αυτοματοποιημένα χαρακτηριστικά.
Εξοπλισμένο
με την 85 kWh μπαταρία και το σύστημα διπλού κινητήρα-μετάδοση κίνησης
σε όλους τους τροχούς, το Model S επιταχύνει από στάση
μέχρι τα πρώτα 100 χιλιόμετρα σε μόλις 3.2 δευτερόλεπτα. Τοποθετείται αυτομάτως
στην ίδια κατηγορία με αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων όπως λ.χ. η ΜΒ Ε63.. Η
έκδοση με την ονομασία P85D, προσθέτει περισσότερα από 15 χιλιόμετρα αυτονομίας σε
μία (ηλεκτρική) φόρτιση, ανεβάζοντας τα συνολικά χιλιόμετρα που μπορεί να
διανύσει το αυτοκίνητο σε 442 από 426 της αρχικής έκδοσης P85.
 |
| Από την λαμπερή παρουσίαση – αποκάλυψη |
Ο
οδηγός θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών διαφορετικών οδηγικών ρυθμίσεων,
νορμάλ, σπορ και μία τρίτη που την αναφέρουμε όπως ακριβώς την περιγράφει η
εταιρεία, Insane mode, και αφήνουμε την μετάφραση (και την φαντασία μας…)
ελεύθερη... Η Tesla παρουσίασε επίσης και
κάποια χαρακτηριστικά ημι-αυτόνομης οδήγησης (το σημείο που αναφέρεται ως ..κάτι ακόμη στο αρχικό tweet του Musk), που θα επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να αφήνουν μέρος
του ελέγχου του αυτοκινήτου στους υπολογιστές του οχήματος.
 |
| Tesla Model S Dual Motor AWD P85D είναι το πλήρες όνομά του |
Αυτά θα
προσφέρονται ως στάνταρντ, καθώς ο κατασκευαστής έχει ξεκινήσει να τα
ενσωματώνει σε αυτοκίνητα στην γραμμή παραγωγής εδώ και δύο εβδομάδες. Τα
συστήματα θα χρησιμοποιούν αισθητήρες και κάμερες για την σωστή τοποθέτηση του
αυτοκινήτου στον δρόμο διατηρώντας παράλληλα μία ασφαλή απόσταση από το
προπορευόμενο όχημα. Με την ενεργοποίηση του φλας, το αυτοκίνητο θα μπορεί να αλλάζει
λωρίδα αυτόματα, αποφεύγοντας τα υπόλοιπα οχήματα. Θα προσαρμόζει επιπλέον την
ταχύτητα κίνησης, προκειμένου να ακολουθεί τα υφιστάμενα όρια που «διαβάζει» η
σχετική κάμερα και προβλέπονται από τις πινακίδες των ορίων ταχύτητας.
 |
| Το αρχικό tweet και τις διάφορες θεωρίες, ακολούθησε ένα δεύτερο |
Η χρήση
των παραπάνω, δεν προϋποθέτει από τον οδηγό να έχει τα χέρια του στο τιμόνι. Το
αυτοκίνητο θα έχει επίσης την δυνατότητα να παρκάρει μόνο του, ενώ σε ιδιωτικό
χώρο ο ιδιοκτήτης θα μπορεί να το καλέσει (…) όταν την ίδια στιγμή θα συνδέεται
και με το ψηφιακό ημερολόγιο του χρήστη, ώστε να είναι έτοιμο όποτε
χρειάζεται.. Συνδυάζοντας ενεργά οδηγικά χαρακτηριστικά και συστήματα μετάδοσης
της κίνησης σε όλους τους τροχούς, η Tesla εφαρμόζει τεχνολογίες που παρέχονται και από άλλους
κατασκευαστές, προσθέτοντας όμως επιπλέον στοιχεία.
Κάτι ακόμα: Πιστοί
στο πνεύμα καινοτομίας που τους διακρίνει, δεν περιορίστηκαν στην
ανακοίνωση-ενσωμάτωση συστημάτων που έχουν και οι υπόλοιποι. Σε κάθε περίπτωση
αυτό εκλαμβάνεται ως -ακόμη- ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός για την Tesla. Η έκδοση P85D του Model S πρόκειται να είναι
διαθέσιμη τον Δεκέμβριο. Δύο ακόμη -D- μοντέλα θα
ακολουθήσουν την επόμενη χρονιά.
Προλαβαίνουμε
τον Άϊ Βασίλη…
Του Γιάννη Τσακίρη
