Η ΠΡΑΣΙΝΗ «ΕΛΙΤ» ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ: AUDI A7 TDI

Audi A7 TDi.
Διαθέτει από τα πιο εξελιγμένα συστήματα ελέγχου εκπομπών ρύπων
ικανοποιώντας και τα αυστηρότερα όρια

Καίτοι το υβριδικό plug-in A3 E-Tron έχει κλέψει τις εντυπώσεις, είναι οι TDI πετρελαιοκινητήρες της μάρκας που ενσωματώνουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας συνδυάζοντας δύναμη με εξαιρετικές τιμές κατανάλωσης και εκπομπές ρύπων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η υιοθέτηση του ηλεκτρικού υπερσυμπιεστή που παρουσιάσαμε τον περασμένο Αύγουστο (βλ. σχετικό άρθρο στις 09 Αυγούστου ’14).

Στην κορυφαία έκδοση (competition) αποδίδει 326 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. και 650 Nm ροπής (σταθερά από τις 1.400 μέχρι τις 2.800 σ.α.λ.). Εξοπλισμένο με τον 3-λιτρο V6 κινητήρα (τέσσερις βαλβίδες στον κύλινδρο, σύστημα common rail με πιεζοηλεκτρικά μπεκ) το Α7 TDI είναι 38% πιο αποτελεσματικό από τον βενζινοκίνητο ομόσταυλο του. Οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου παρουσιάζονται μειωμένες έως και 90%. Εξασφαλίζεται η συμμόρφωση ως προς το πρότυπο LeV II BIN 5 της πολιτείας της Καλιφόρνια, γνωστή για τα αυστηρά πρότυπα στις εκπομπές ρύπων. Επιταχύνει από στάση μέχρι τα πρώτα 100 χιλιόμετρα σε 5.5 δεύτερα. Η τιμή εκκίνησηs είναι 54.800€, στη Γερμανία φυσικά, με την κορυφαία έκδοση να ξεπερνά τις 64.000€. Το σύντομο βίντεο είναι διασκεδαστικό αφενός, ενδεικτικό των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου αφετέρου..

Του Γιάννη Τσακίρη